el sistema de asistencia al pedaleo

esta semana estoy de fiesta, asique no hablaré del trayecto.
Aprovecho y doy detalles del sistema de asistencia al pedaleo.

El motor, en la rueda delantra. Diámetro como el del disco de freno, aprox. Pesa entre 2 y 3 kilos. La rueda es de 20", como las de una bici plegable, p.ej.

La batería y la caja de control van montadas en la parrilla. Son 16 Ah de capacidad a 36V, me da para ir y volver al menos dos veces (un día de estos probaré si me da para tres viajes). La batería ya tendrá sus 3 kilos, y eso que es de Litio.

 Para terminar, el sensor de pedaleo: un disco con imanes va pegado al plato, y el sensor detecta el paso de los imanes. Si no pedaleas, el motor se para.

Las manetas de freno llevan un cable eléctrico además del cable de freno. Si frenas, corta la corriente al motor.
Eso es, básicamente, el sistema de asistencia al pedaleo en mi bici.

saludos!!!

de la que me he librado!!!

hola,
afortunadamente hoy tenía día libre y me he librado de pedalear con la helada que ha caido!!!
ahi van un par de fotos:

y mas afortunadamente aun, he encontrado en internet unos guantes calefactados, tienen unas resistencias electricas a pilas para mantener las manos calentitas!!!
Ya os contaré cuando me lleguen y los pruebe.

Lo "menos mejor"

ahí van unas fotos (de hace unas semanas)...

niebla y más niebla. En la segunda se ve una de las primeras heladas del otoño sobre el puente del Zadorra.

Lo bueno de la via verde es que a las 8:00 de la mañana no hay casi nadie. Me suelo cruzar unicamente con 3 personas que van a Vitoria en bici. Asi que no hay peligro por mala visibilidad.
Sin embargo en el tramo de carretera y con niebla hay que ir con mas cuidado: llevo una par de luces traseras, un reflectante trasero, y una luz LED frontal de 3 vatios. Esta última viene bien por la tarde, ahora que ya está oscuro cuando vuelvo del curro.

De todas formas, la niebla no es lo peor... lo más incómodo es el frío en las manos, a pesar de los guantes!
Tendré que inventar algo ;-)

Lo mejor

En estos casi 3 meses de proyecto, ya puedo ir avanzando una conclusión clara. Lo mejor de estos viajes al curro en bici es la sensación de aprovechar el tiempo al máximo. Normalmente los fines de semana que hace bueno me voy a dar una vuelta en bici por "el campo": alguna via verde, el pantano de Ullibarri, el anillo verde de Vitoria...
Afortunadamente mi camino al trabajo, unos 13 km, son la mayoría un bonito paseo por la via verde del antiguo Vasconavarro. Es decir, todo el tiempo que "perdía" antes yendo y viniendo en coche o bus al trabajo, ahora es tiempo de ocio, lo he recuperado para hacer una de las cosas que mas me gusta.

No lo cambio por nada!!!

ongi etorri!!!

Hola!

Como inauguración de las entradas de este blog, vaya un resumen de lo que llevamos de proyecto...
Aunque ya es casi diciembre cuando por fin escribo en el blog, la fase de bicicleta (ir y venir al trabajo a pedales) comenzó en septiembre. Hasta ahora llevo una media de entre 3 y 4 viajes en bicicleta por semana.

Antes de comenzar me hice unos chequeos de salud y estado físico (que repetiré a lo largo del proyecto) y veremos como estoy al final. Más información del proyecto en las pestañas en la parte superior del blog.

En estos primeros meses he tenido suerte y no ha llovido mucho, pero eso si, últimamente hace un frío que pela!!! Aún con dos pares de guantes se te quedan las manos heladas. Pero eso si, incluso cuando hace frío, tras llegar al curro habiendo hecho un poco de ejercicio, se nota que estás más despierto.

En fin, en próximas entradas iré comentando algunos temas de los viajes ya realizados y los que vendrán...

Txao!!!